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Logistique
Un métier L’affréteur est un organisateur de transport de marchandises. Son rôle est de satisfaire les besoins des expéditeurs en organisant le déplacement des marchandises dans les meilleurs délais et aux meilleurs coûts. L’affréteur est spécialisé selon le type de transport, ici l’aérien, mais aussi selon la destination nationale ou internationale. Des responsabilités Contact client - Préparation des contrats de transport - Etablissement et contrôle des formulaires d’expédition - Prise en charge des opérations d’enlèvement, d’acheminement et de distribution des marchandises - Utilisation intensive du téléphone - Pratique de l’outil informatique Des conditions de travail
- Lieu : Zone de fret de l’aéroport
- Horaires : Décalés et variables, mais horaires normaux possibles. Travail le week-end, les jours fériés et de nuit
- Entreprises : Compagnies aériennes et transitaires
- Rémunération : de 1 500 à 1 850 € (de 10 000 à 12 000 F)
Les différentes formations
Aucun diplôme précis n’est exigé
Les qualités personnelles sont déterminantes
Une formation niveau CAP ou BAC et souhaitable sans exigence de diplôme
Une expérience de la vente, de l’accueil ou bien du tourisme favoriserait le candidat
La compagnie se charge d’une formation adaptée Qualités requises
- Etre bien organisé
- Apprécier le travail au téléphone
- Avoir une grande disponibilité
Un métier L’assistant d’exploitation import-export est spécialisé dans le transport des marchandises. Il est chargé d’organiser, de suivre et contrôler toutes les opérations de fret pour le client. Il connaît bien la réglementation ainsi que les différentes entreprises de transport, les délais et les prix. Au service du client, il choisit de sélectionner les meilleurs acheminements en fonction des besoins. Des responsabilités Contact client - Renseignements sur les conditions de transport des marchandises- Calcul des tarifs - Connaissance de la réglementation - Contrôle des documents d’exportation, d’importation et de transit - Gestion des opérations de réservation et de livraison Des conditions de travail
- Lieu : Zone de fret de l’aéroport
- Horaires : Décalés et variables. Travail le week-end et les jours fériés
- Entreprises : Compagnies aériennes, compagnies de transport
- Rémunération : De 1 200 à 1 850 € (de 8 000 F à 12 000 F)
Les différentes formations
Une formation secondaire ou commerciale au niveau BAC est souhaitable, et une expérience de vente, tourisme, accueil est un plus.
Les diplômes conseillés sont : BAC PRO logistique et transport, BTS transport ou DUT transport logistique. Qualités requises
- Excellente présentation
- Facilité de contact et personnalité souriante
- Pratique de l’anglais
- Nécessité de posséder un véhicule
Un métier Le bagagiste est la personne qui s’occupe du chargement et du déchargement des avions. Il possède un permis spécial pour conduire sur piste les chariots porte-bagages. Il assure en général une partie du tri des bagages par destination, dans les galeries de l’aérogare. Des responsabilités Conduite des rames de chariots sous les avions - Déplacement et portage des bagages contenus dans les avions - Identification des codes d’escales et répartition des colis Des conditions de travail
- Lieu : Pistes ou galeries d’aérogares
- Horaires : Décalés et variables, travail le week-end, les jours fériés et la nuit. Nombreux temps partiels et emplois saisonniers
- Entreprises : Compagnies aériennes, sociétés d’assistance
- Rémunération : 1 150 € (7 500 F)
Les différentes formations
Niveau CAP, BEP ou 3ème
Posséder le permis B Qualités requises
- Avoir une bonne santé physique et notamment au niveau du dos
- Ne pas craindre le froid, ni les intempéries
- Avoir un casier judiciaire vierge
- Apprécier le travail en équipe
Un métier Le cariste est le conducteur d’engins de manutention. Il assure la conduite en en général le chargement et le déchargement d’un chariot automoteur élévateur transportant des marchandises. Il travaille dans un magasin, dans un entrepôt ou sur un quai de chargement ou déchargement. Son rôle est de participer au stockage et déstockage des marchandises en respectant les consignes de transport tant au niveau de l’engin de transport qu’à celui des matières transportées. Des responsabilités Conduite d’un engin de portage à moteur - Transport et déplacement des marchandises - Identification et répartition de ces marchandises - Organisation du rangement des produits - Chargement et déchargement des avions - Magasinage en entrepôt Des conditions de travail
- Lieu : Zone de fret de l’aéroport
- Horaires : Décalés et variables. Travail le week-end, les jours fériés et de nuit
- Entreprises : Compagnies aériennes et transitaires
- Rémunération : 1 150 € (7 500 F)
Les différentes formations CCP Cariste qui peut être associé ou non à un CAP magasinage et messagerie ou un BEP distribution et magasinage. Qualités requises
- Avoir un casier judiciaire vierge
- Bénéficier d’une bonne résistance physique
- Etre autonome et sérieux
En savoir plus Le métier de cariste est un travail de personnel qualifié. Il s’exerce dans de nombreuses entreprises en particulier celles qui sont présentes sur les sites aéroportuaires.
Un métier Il conduit des véhicules lourds uniquement pour le transport et la livraison de marchandises. En général, il assure aussi le chargement et le déchargement du camion. L’entretien courant du véhicule est sous sa responsabilité. Des responsabilités Conduite d’un poids lourd - Surveillance des marchandises - Etablissement des documents de transport - Entretien du véhicule Des conditions de travail
- Lieu : Zone de fret de l’aéroport
- Horaires : Décalés et variables. Travail le week-end, les jours fériés et de nuit
- Entreprises : Compagnies aériennes et transporteurs
- Rémunération : de 1 200 à 1 500 € (de 8 000 à 10 000 F)
Les différentes formations
CCP conduite routière,
BEP conduite et service dans le transport routier Qualités requises
- Etre titulaire du permis poids lourds
- Avoir le niveau BEPC
- Avoir un casier judiciaire vierge
Un métier Le chauffeur voiture légère (VL) ou coursier est le conducteur d’un petit véhicule, souvent une camionnette. Il est chargé de livrer des plis ou des petits colis. Il va les chercher chez le client et les livre à sa demande. Il assure aussi l’entretien courant de son véhicule. Il est parfois spécialisé dans la conduite de minibus pouvant transporter des personnes et ne nécessitant pas le permis D (par exemple pour les transports hôtels/aéroport). Des responsabilités Conduite d’un véhicule - Détermination des meilleurs itinéraires et adaptation en fonction du trafic - Livraison et enlèvement des marchandises - Etablissement de bons ou bordereaux - Entretien du véhicule Des conditions de travail
- Lieu : Aérogares, hôtels, zone de fret
- Horaires : Décalés et variables. Travail le week-end, les jours fériés. De nombreux temps partiels et travail saisonnier
- Entreprises : Aéroports de Paris, Compagnies aériennes, sociétés de fret
- Rémunération : 1 150 € (7 500 F)
Les différentes formations
Il n’y a pas de formation spécifique à ce métier qui nécessite bien sûr, la possession du permis B.
Le permis TZ (toutes zones) est un plus.
Il existe un CAP et un BEP spécialisé dans la conduite routière qui peuvent ouvrir vers cette profession. Qualités requises
- Etre bon conducteur
- Avoir une bonne présentation
- Avoir des notions de services et de sécurité
- Connaître l’anglais
Un métier Auxiliaire de l’adjoint déclarant et du déclarant en douane, il aide dans les différentes tâches : présentation des marchandises, ouverture des bagages et paquets, contrôle des avaries, signalement des pertes et anomalies. Il peut rédiger des déclarations simples, mais ce sont les supérieurs hiérarchiques qui signeront après contrôle. Des responsabilités
- Evolution possible vers la fonction d’adjoint déclarant puis de déclarant en douane
Des conditions de travail
- Lieu : En zone sous douane dans un bureau ou à l’extérieur
- Horaires : Décalés et variables. Travail le week-end, les jours fériés
- Entreprises : Agences en douane ou compagnies transitaires dans le transport
- Rémunération : SMIC autour de 1 200 € (8 000 F)
Les différentes formations
Pour être recruté, il faut avoir le permis B.
Le niveau brevet ou CAP est souhaitable mais aucun diplôme n’est exigé. Qualités requises
- Etre méthodique, organisé, rigoureux.
- Etre vif et rapide dans les tâches à accomplir.
Un métier Le conducteur de transport en commun assure le transport des voyageurs sur différents réseaux. Sur site aéroportuaire, il conduit les voyageurs près des avions ou assure la liaison avec la vile ou d’autres sites. Il est responsable également du chargement des bagages dans le véhicule mais aussi de l’accueil et des renseignements aux voyageurs. Des responsabilités Conduite d’un véhicule de transport en commun - Accueil et renseignements aux voyageurs - Tenue des documents de bord - Eventuellement vente de billets et tenue de caisse - Contrôle des titres de transport - Chargement et déchargement des bagages - Conduite sur piste Des conditions de travail
- Lieu : Toutes zones sur les aéroports
- Horaires : Horaires décalés et variables. Travail le week-end, les jours fériés et de nuit
- Entreprises : Sociétés urbaines de transport, Aéroports de Paris, compagnies aériennes
- Rémunération : 1 150 € (7 500 F)
Les différentes formations
CAP en conduite routière avec spécialisation conducteur d’autocar ou d’autobus,
CAP agent d’accueil et de conduite routière, transport de personnes Qualités requises
- Avoir le permis C
- Facilité de contact
- Excellente présentation
- Avoir un casier judiciaire vierge
- Porter l’uniforme
- Parler l’anglais est un plus
Un métier Le déclarant en douane est le spécialiste des formalités administratives douanières. Il s’occupe des déclarations en douane dans le cas de l’export de marchandises et des opérations de dédouanement dans le cas d’importation. Il est le représentant d’une compagnie aérienne, d’une commissionnaire en douane ou d’un transitaire, ceux-ci lui ont donné procuration. Il peut donc signer pour eux les déclarations en douane. Il connaît très bien la législation douanière, ce qui lui permet de conseiller et d’orienter ses clients. Des responsabilités Connaissance des documents douaniers (documents d’expédition, financiers…) - Participation à la constitution des dossiers des marchandises sur information du client - Etablissement des formulaires réglementaires pour déclaration en douane ou transit - Prise en compte des prix et des conversions en devises étrangères - Calcul du montant des droits et taxes douanières Des conditions de travail
- Lieu : Zone de fret de l’aéroport, bureaux des compagnies aériennes, douane ou transitaires
- Horaires : Décalés ou normaux, travail le week-end et les jours fériés
- Entreprises : Compagnies aériennes et transitaires
- Rémunération : de 1 500 à 1 800 € (de 10 000 à 12 000 F)
Les différentes formations
Les formations de type « transport logistique » ou « exploitation des transports » sont appréciées des employeurs.
La formation préférée de transitaires est celle de l’ETL (Ecole du Transport et de la logistique)
Les diplômes conseillés sont : BTS transport, ou DUT gestion logistique Qualités requises
- Etre bien organisé
- Apprécier le travail au téléphone
- Etre respectueux de la législation
- Avoir un casier judiciaire vierge
- Connaître parfaitement l’anglais
En savoir plus L’ouverture du marché européen a entraîné une crise profonde dans la profession. Le nombre de déclarants en douane a chuté. Aujourd’hui, les déclarations en douane sont établies pour des destinations autres que l’Europe. Le déclarant doit être de ce fait très au courant des textes en vigueur et posséder un niveau de formation plus élevé qu’auparavant (une licence en droit peut-être appréciée).
Un métier Le rôle du magasinier est de réceptionner et stocker les produits des fournisseurs. Il vérifie les stocks, contrôle leur rotation et passe les commandes quand le besoin s’en fait sentir. Il s’occupe aussi des commandes clients en préparant et en expédiant les marchandises commandées. Des responsabilités Réception et rangement des marchandises livrées - Reconnaissance des produits et vérification de leur conformité à la commande - Préparation des livraisons et des expéditions clients - Connaissance de l’état des stocks - Contrôle des rotations des marchandises. Des conditions de travail
- Lieu : Zone de fret de l’aéroport
- Horaires : décalés et variables. Travail le week-end, les jours fériés et de nuit. Nombreux temps partiels
- Entreprises : Aéroports de Paris, compagnies aériennes, transitaires
- Rémunération : à partir de 1 400 € (9 000 F)
Les différentes formations
BEP distribution et magasinage.
CAP magasinage et messagerie.
Le BAC PRO logistique facilite le recrutement Qualités requises
- Avoir une bonne santé physique
- Etre bien organisé
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